ЭТрН — это электронная транспортная накладная, то есть привычная транспортная накладная не на бумаге, а в виде XML-файла, подписанного электронной подписью. Она подтверждает факт перевозки груза автотранспортом и условия этой перевозки: кто отправитель, кто перевозчик, кто получатель, что и куда везут. С 1 сентября 2026 года оформлять транспортные накладные в электронном виде обязаны все участники автомобильных грузоперевозок, а сами документы передаются в государственную информационную систему — ГИС ЭПД.
Что такое ЭТрН простыми словами
Расшифровка аббревиатуры ЭТрН — «электронная транспортная накладная». Это цифровой аналог бумажной транспортной накладной, которую раньше водитель возил с собой в трёх экземплярах и собирал на ней подписи и печати на погрузке и выгрузке.
В электронном виде накладную не печатают. Грузоотправитель формирует её в сервисе оператора, подписывает электронной подписью и отправляет перевозчику. Перевозчик и грузополучатель подписывают свои части на этапах приёмки и выдачи груза. Каждая подписанная часть сразу уходит в ГИС ЭПД — государственную систему, где документ хранится и доступен и сторонам перевозки, и контролирующим органам.
Ключевое отличие от бумаги — не в формате хранения, а в юридическом статусе и в том, что данные о перевозке в реальном времени попадают в государственную систему. ЭТрН с квалифицированной подписью — это оригинал, а не копия: его принимают налоговая, суд и контрагенты, дублировать на бумаге не нужно.
ЭТрН — это часть ЭПД
ЭТрН не существует сама по себе — она входит в более широкий набор электронных перевозочных документов (ЭПД). Кроме транспортной накладной к ЭПД относятся заказ-наряд, заявка-заказ, сопроводительная ведомость, а с расширением системы — экспедиторские документы и накладные для других видов транспорта. Все они обращаются через одну систему — ГИС ЭПД.
Если вам нужно общее представление обо всей системе электронных перевозочных документов, а не только о транспортной накладной, — об этом отдельный разбор «Электронные перевозочные документы (ЭПД) в 2026 году». Здесь же фокус на ЭТрН как на конкретном документе.
Чем транспортная накладная отличается от ТОРГ-12
Это самая частая путаница. Транспортную накладную (ТН) путают с товарной накладной ТОРГ-12 и с товарно-транспортной накладной (ТТН). Документы разные, оформляются по разным основаниям и часто — вместе.
| Признак | Товарная накладная ТОРГ-12 | Транспортная накладная (ТН → ЭТрН) |
|---|---|---|
| Что оформляет | Факт передачи товара от продавца покупателю | Факт и условия перевозки груза автотранспортом |
| Что содержит | Наименование, количество, цену и стоимость товара | Данные о грузе, отправителе, перевозчике, получателе, маршруте, ТС и водителе |
| Кто стороны | Поставщик и покупатель | Грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель |
| Правовая основа | Постановление Госкомстата № 132 от 25.12.1998 | Правила перевозок грузов автотранспортом (приложение к ПП РФ) |
| Цена/стоимость товара | Указывается | Не указывается |
| Когда нужна | На любую отгрузку товара | Когда груз везёт сторонний перевозчик или доставка оплачивается отдельно |
| Электронная форма | Передаётся через ЭДО (как УПД/ТОРГ-12 XML) | С 01.09.2026 обязательна как ЭТрН через ГИС ЭПД |
Коротко: ТОРГ-12 отвечает на вопрос «что и за сколько передали», транспортная накладная — «как, кем и куда это везли». При доставке сторонним перевозчиком их оформляют в паре. Раньше существовала ещё единая товарно-транспортная накладная (ТТН, форма 1-Т), совмещавшая оба раздела, но для расчётов за перевозку с 2011 года основной документ — именно транспортная накладная, а с сентября 2026 — её электронная форма ЭТрН.
Когда ЭТрН становится обязательной
Переход на обязательные электронные перевозочные документы идёт поэтапно.
| Этап | Дата | Кого касается |
|---|---|---|
| Реестр экспедиторов | 1 марта 2026 | Юрлица и ИП, оказывающие транспортно-экспедиционные услуги |
| Обязательная ЭТрН | 1 сентября 2026 | Все участники автомобильных грузоперевозок |
| Реестр перевозчиков | 1 марта 2027 | Перевозчики на ТС массой от 3,5 тонн |
С 1 сентября 2026 года транспортную накладную в бумажном виде по общему правилу оформлять уже нельзя — её заменяет ЭТрН. Бумага остаётся только для закрытого перечня исключений, который определяет Минтранс: например, воинские перевозки, перевозки для личных нужд физлиц, отдельные случаи с иностранными отправителями и получателями.
Основной нормативный акт перехода — ФЗ № 140-ФЗ от 07.06.2025, правила обмена электронными перевозочными документами установлены Постановлением Правительства РФ № 931 от 21.05.2022.
Что меняется в работе бизнеса
- Транспортную накладную формируют не на бланке, а в сервисе оператора ЭДО, аккредитованного для работы с ГИС ЭПД.
- Подписи на погрузке и выгрузке ставят электронной подписью, а не ручкой.
- Данные о перевозке автоматически уходят в государственную систему — контроль становится прозрачным.
- Бумажный экземпляр водителю по общему правилу больше не нужен.
Как устроена ЭТрН: титулы
ЭТрН — это не один файл, а набор титулов (частей). Каждый титул соответствует своему этапу перевозки и подписывается своим участником. Формат титулов утверждён приказом ФНС № ЕД-7-26/1065@.
Всего предусмотрено девять титулов: четыре обязательных (Т1–Т4) и пять дополнительных (Т5–Т9).
| Титул | Кто подписывает | Когда |
|---|---|---|
| Т1 — сведения грузоотправителя | Грузоотправитель | При передаче груза к перевозке |
| Т2 — приём груза перевозчиком | Перевозчик | При приёме груза на погрузке |
| Т3 — приём груза получателем | Грузополучатель | При выдаче груза |
| Т4 — сдача груза перевозчиком | Перевозчик | При выгрузке |
| Т5–Т9 — дополнительные | Стороны перевозки | При изменении адреса/получателя, замене водителя или ТС, возврате груза, переадресовке груза грузоотправителем (Т9) |
Дополнительные титулы применяются по ситуации: например, если в пути поменялся адрес доставки или получатель, заменили водителя или автомобиль, груз вернули отправителю либо грузоотправитель инициировал переадресовку груза. Каждый титул вместе с файлом подписи передаётся в ГИС ЭПД сразу после того, как участник подписал его электронной подписью.
Роли участников: кто что подписывает
В ЭТрН три основные роли, и у каждой — свой титул и своя подпись.
- Грузоотправитель — формирует накладную, заполняет сведения о грузе и маршруте, подписывает первый титул. Это отправная точка: без титула отправителя документа нет.
- Перевозчик — принимает груз (титул на погрузке) и сдаёт его получателю (титул на выгрузке). Технически перевозчик подписывает два титула — на приёме и на сдаче.
- Грузополучатель — подтверждает получение груза своим титулом.
Подписывать ЭТрН от имени организации могут руководитель или сотрудник по машиночитаемой доверенности (МЧД). Для самих титулов участников используется квалифицированная электронная подпись (КЭП) или НЭП через «Госключ»; водитель в ряде сценариев расписывается простой электронной подписью.
Как оформить ЭТрН через оператора ЭПД
Работать с ЭТрН напрямую через ГИС ЭПД нельзя — система принимает документы только через операторов. Оператор ЭПД — это аккредитованная компания из реестра, которая передаёт ваши документы в государственную систему. Реестр операторов ведёт Минтранс.
Порядок подключения:
- Получить электронную подпись. Нужна квалифицированная электронная подпись (КЭП) на руководителя; для сотрудников — КЭП физлица плюс машиночитаемая доверенность (МЧД).
- Выбрать оператора ЭПД из реестра Минтранса. Многие операторы ЭДО уже подключены к ГИС ЭПД.
- Зарегистрироваться в сервисе оператора и при необходимости настроить обмен со своей учётной системой (1С, ERP), чтобы накладные подтягивались автоматически.
- Договориться с контрагентами о работе через ЭТрН — у перевозчика и получателя тоже должен быть доступ к ГИС ЭПД через своего оператора. Если стороны на разных операторах, документы ходят через роуминг.
- Формировать и подписывать ЭТрН в сервисе: отправитель создаёт титул, перевозчик и получатель подписывают свои на этапах перевозки.
Как это устроено в ТУ ДОКС
ТУ ДОКС — сервис электронного документооборота от ТУ СОФТ для работы с первичными документами: УПД, товарными накладными, счетами-фактурами и актами. Прямая связка с Контуром (Диадоком) и СБИС, остальные операторы — через роуминг, поэтому входящие и исходящие документы от контрагентов приходят в одно окно.
Работу с ЭТрН и подачу перевозочных документов в ГИС ЭПД ведут через аккредитованных операторов ЭПД из реестра Минтранса (см. порядок подключения выше). ТУ ДОКС закрывает соседний контур — товарную первичку по сделке: УПД и накладные на товар, которые при доставке сторонним перевозчиком оформляют в паре с транспортной накладной.
ТУ ДОКС — электронный документооборот по первичке
УПД, товарные накладные, счета-фактуры и акты — в одном окне. Прямая связка с Диадоком и СБИС, остальные операторы — через роуминг. 14 дней бесплатно.
Что будет, если не перейти на ЭТрН
После 1 сентября 2026 года бумажная транспортная накладная по общему правилу не подтверждает перевозку, а отсутствие надлежаще оформленной накладной — это нарушение.
- За перевозку груза без транспортной накладной предусмотрен штраф по ст. 12.3 КоАП — 500 ₽ на водителя. Для должностных лиц ответственность наступает по ч. 1 ст. 12.31.1 КоАП — 10 000 ₽.
- Для экспедиторов и работы без включения в реестр действуют санкции по ст. 11.14.3 КоАП — для юридических лиц 100–300 тыс. ₽, при повторном нарушении 500 тыс.–1 млн ₽.
Суммы приведены по действующей редакции КоАП; при планировании перехода имеет смысл сверять их с актуальной редакцией на дату оформления.
ЭТрН: коротко
- ЭТрН — это транспортная накладная в электронном виде, обязательная с 1 сентября 2026 для всех автоперевозок.
- Документ передаётся в государственную систему ГИС ЭПД через оператора ЭПД из реестра Минтранса.
- ЭТрН состоит из титулов: грузоотправитель, перевозчик (приём и сдача), грузополучатель.
- Транспортная накладная — не то же самое, что ТОРГ-12: первая про перевозку, вторая про передачу товара.
- Для работы нужны электронная подпись и подключение к оператору; контрагенты на других операторах доступны через роуминг.
ЭТрН — электронная транспортная накладная, то есть транспортная накладная не на бумаге, а в виде подписанного электронной подписью файла. Она подтверждает перевозку груза автотранспортом и передаётся в государственную систему ГИС ЭПД через оператора.
С 1 сентября 2026 года оформлять транспортные накладные в электронном виде обязаны все участники автомобильных грузоперевозок. До этой даты ЭТрН можно применять добровольно.
ТОРГ-12 — товарная накладная, она фиксирует передачу товара с его ценой и стоимостью. Транспортная накладная (и её электронная форма ЭТрН) фиксирует перевозку: груз, отправителя, перевозчика, получателя и маршрут, без цены товара. При доставке сторонним перевозчиком оба документа оформляют вместе.
Нет. ГИС ЭПД принимает документы только через аккредитованных операторов из реестра Минтранса. Бизнес формирует и подписывает ЭТрН в сервисе оператора, а тот передаёт данные в государственную систему.
Свои титулы подписывают грузоотправитель, перевозчик (на приёме и на сдаче груза) и грузополучатель. От имени организации сотрудник подписывает по машиночитаемой доверенности (МЧД); используется квалифицированная электронная подпись.
Формат ФНС предусматривает девять титулов: четыре обязательных (отправитель, приём перевозчиком, получатель, сдача перевозчиком) и пять дополнительных — на случай изменения маршрута, замены водителя или ТС, возврата груза, а также переадресовки груза грузоотправителем.
По общему правилу — нет. Бумажная транспортная накладная остаётся только для закрытого перечня исключений, который определяет Минтранс. В остальных случаях оригиналом считается электронная накладная в ГИС ЭПД.
Получить электронную подпись, выбрать оператора ЭПД из реестра Минтранса, зарегистрироваться в его сервисе и при необходимости настроить обмен со своей учётной системой. После этого можно формировать, подписывать и отправлять ЭТрН.
